http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0004581014경기도에서 일단 적자보전을 해주기로 합의를 본듯 싶은데그러나 연천군민들의 열차 이용률이 적으면, 그때는 다시 감축운행의 빌미를 제공할수 있을듯...
이제 탱크전용도로 드립은 사라지는건가
저긴 디젤 동차더라도 수도권 전철 요금제에 편입했으면 하는데 철공 등신들은 그걸 시행할 생각조차 안하니 문제
동두천역과 소요산역의 구조를 모르겠으나 전동차 시각에 맞춰 평면환승으로 릴레이츠바메처럼 운행하면 좋을듯. 요금은 수도권요금제로 통합. 무인역은 교통카드 단말기만 하나 갖다놓고 터치하면 될텐데...관계자들 jr東日本 무인역 한번이라도 가보셨는지... ⓑ
그냥 버스 타고 다니라고 하지 뭐하러... 경기도 돈이 아주 남아 도는구나..
신탄리-성남으로 연장 ㅎㄷㄷㄷ