경부선 호남선에 이어 전라선 강릉선
결국 장거리는 철도 강세로 가는구나
익명(223.62)
2019-06-11 21:49
추천 3
댓글 12
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일반철도라도 주행속도가 호남선 익산-송정리 수준만 되도 버스가 당해내질 못하지
ㄹㅇ 150만 내도 버스가 빌빌
버스만 문제냐, 자가용 갖고 있는 사람들도 차끌고 안갈려고 하는데. 당장 그속도면 고속도로랑 만나는 구간에서 추월하는 차가 안보여.
대관령 구간에서 150 내다가 황천길 가고싶냐
퍼거새끼가 뭔 도로에서 160밟는다고 헛소리를 지껄이노
이모부 중부내륙에서 150밟는거봤다 퍼거같은인간이 존재함
미국은 왜 철도강세가 아니지? 너무 장거리면 항공기가 갑이야?
ㅇㅇ 땅이 너무 광활하고 넓어서 비행기 타고가는게 훨씬 나음 - Taiwan No.1
보통 4시간 정도를 경계선으로 봄 - dc App
미국도 뉴욕 같은 동부 대서양 접한 지역들은 여객철도가 제법 다니는데 그 외에는 시궁창임
철도가 애초에 촘촘한거도 아니고 단선천지.....딱 화물 최적화
그래도 철도 불편한사람은 버스 잘 탐