공철타고 인천 1터미널에서 검암까지 가면 카드 2600원 밖에 안드는데 인천지하철 갈아 타자마자 950원 붙는거 이거 무슨 규칙이 있어서 이런거야??
이거 말고도 인천 1터미널에서 계양까지는 3250원 밖에 안드는데 인천지하철로 갈아타고 한 역(귤현까지)만 가도 400원 더 붙고
민자철도라 추가요금 붙는건 알겠는데 너무 지멋대로 아니야?
이번에 지하철 관련해서 과제 하는데 공철에서 다른 호선으로 갈아탈때 추가요금 붙는 규칙좀 알고싶어 ㅠ
공철타고 인천 1터미널에서 검암까지 가면 카드 2600원 밖에 안드는데 인천지하철 갈아 타자마자 950원 붙는거 이거 무슨 규칙이 있어서 이런거야??
이거 말고도 인천 1터미널에서 계양까지는 3250원 밖에 안드는데 인천지하철로 갈아타고 한 역(귤현까지)만 가도 400원 더 붙고
민자철도라 추가요금 붙는건 알겠는데 너무 지멋대로 아니야?
이번에 지하철 관련해서 과제 하는데 공철에서 다른 호선으로 갈아탈때 추가요금 붙는 규칙좀 알고싶어 ㅠ
공철 전용요금 붙는 구간에서 출발해서 '환승하면' 900원 붙음
근데 저기보면 900원붙는게 아니라 950원 붙을때도 있고
출발역은 같은데 계양에서 환승하면 400원밖에 안붙어 ㅠㅠ 나도 처음엔 그런줄 알았는데 왜이래?
공철에 독립운임구간이 따로 있음 - dc App
독립운임구간도 다 찾아봤고 공철의 독립적인 요금 규칙은 알겠는데 환승할때 가격이 지멋대로 붙으니까 걔네가 환승 추가요금에 어떤 영향을 끼치는지 모르겠음 ㅠㅠ
어짜피 한정거장인데 그냥 검암에서환승해
엥 내가 탈려는건 아님 ㅋㅋ 그리고 내가 찍은것도 검암에서 환승했을때 저꼴나는건디?
아니 검암에서 내려서 걸어가 공철 인공~청라 구간은 운임 복잡해서 ㅅㅂ(기본운임 900원 km마다 100원 정도 부과)