근데 왜 분당선 연장이랑 왕십리역 이렇게 안만듬??

[ㅂㅈㄷ(175.113)]

중앙선 왕십리역 진입하기 전에 공터 보니깐 충분히 저렇게 만들 수 있을꺼 같은데?

게다가 저렇게 만들면 청량리역도 가끔 보낼수 있을꺼 같기도 하고 말이야


이유가 뭐임??

[사자나미(sazanami88)]

가끔보내려고 저렇게하면 당장에 청량리 직결운행에는 좋지만 회차는 조금 불편해지지.

[TBe(jinb92)]

저 방법은 왕십리역 종착이 불가능함... |ㅁ||ㅁ| 에서 가운데 두 개를 분당선이 쓰는 것이 모든 면에서 제일 개념이나 실제론 제일 오른쪽 두 선로를 사용할 예정...

[TBe(jinb92)]

그런데 아마 회차없이 보정역처럼 번갈아가며 승강장에서 방향을 돌리지 않을까 싶은데... 그렇다면 내 방법을 이용할 경우 어느 승강장에 열차가 올지 알 수 없다는 단점이 있네;;

[사자나미(sazanami88)]

ㄴ회차라는게 건넘선을 건넌다는 의미로 쓴거입니다ㅋ 번갈아가며 방향을 돌린다는 뜻. 무슨의미로 회차를 썻던간에 글쓴님께서 만드신 짤방처럼은 회차가 어렵죠.

[미나미하루카(jjhcap08)]

어처피 중앙선 15분 간격인데, 분당선을 7~8분 간격으로 운행하면 청량리에서 회차도 충분히 가능하지 않나..

[익명(219.241)]

↑ 중앙선 배차가 막장인 이유가 그 구간이 화물열차 통행로+ 중앙,경춘선 여객열차 회송로인지라.....