것도 그렇고 사실 수영강지날때 승강장 있으니 뭔가 답답하니 개인적으로 미관상 나는 별로였음;; 내가 원동역 이용할일이 없을거라고 생각하고 봐서 더 그런듯ㅇㅇ - dc App
DynamicBusan(guswnd2003)2019-06-16 13:39
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그동네주민아니면 안쓰지 - dc App
익명(211.36)2019-06-16 13:46
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근데취소되면 다부수나? - dc App
익명(211.36)2019-06-16 13:46
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근데 그 동네 주민으로서 진짜 있어야 한다고 난 생각함. 안락역 위치가 영 에러라서..
마레나하레(nuaprista7352)2019-06-16 13:47
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근데 그럼 광역 전철이 아니잖아 도시철도랑 다를게머임 - dc App
익명(211.36)2019-06-16 13:48
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이미 부산 시가지 구간에서는 도시철도 역할 하고 있고 그 구간에서는 그런 기능을 더 강화시켜야 한다고 봄.
마레나하레(nuaprista7352)2019-06-16 13:50
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광역전철 경부선 경인선 경원선 경의중앙선 분당선 등등이 서울 시가지 내에서 오로지 광역전철 역할만 하던가? 걔네는 이미 도시철도화된지 오래잖아. 동해선도 마찬가지지. 역간거리가 1km 내외인데 그게 기장 울산 가는 사람들만 타야 하는 물건이라면 그 편이 노선의 효과를 제대로 못 살리는 것 아닐까?
것도 그렇고 사실 수영강지날때 승강장 있으니 뭔가 답답하니 개인적으로 미관상 나는 별로였음;; 내가 원동역 이용할일이 없을거라고 생각하고 봐서 더 그런듯ㅇㅇ - dc App
그동네주민아니면 안쓰지 - dc App
근데취소되면 다부수나? - dc App
근데 그 동네 주민으로서 진짜 있어야 한다고 난 생각함. 안락역 위치가 영 에러라서..
근데 그럼 광역 전철이 아니잖아 도시철도랑 다를게머임 - dc App
이미 부산 시가지 구간에서는 도시철도 역할 하고 있고 그 구간에서는 그런 기능을 더 강화시켜야 한다고 봄.
광역전철 경부선 경인선 경원선 경의중앙선 분당선 등등이 서울 시가지 내에서 오로지 광역전철 역할만 하던가? 걔네는 이미 도시철도화된지 오래잖아. 동해선도 마찬가지지. 역간거리가 1km 내외인데 그게 기장 울산 가는 사람들만 타야 하는 물건이라면 그 편이 노선의 효과를 제대로 못 살리는 것 아닐까?
오 님말도 맞네.. 논리굿 - dc App
근데.2분 더걸리겟지ㅜㅜ 그게시라 - dc App