광주1호선 vs 울산동해선 누가 이길거 같음?

[익명(39.7)]

앞으로 지어질 경우 누가 이길거 같음?

부산 도움없이 순수 울산구간만 ㅇㅇ

[익명(115.22)]

울산구간해봐야 6개역 되나

[익명(39.7)]

그럼 수요내기가 더 쉬울려나?

[익명(203.226)]

광주가 낫지 싶음 울산구간은 송정ㅡ태화강 말고는 수요 별로 안나옴

[익명(39.7)]

울산이 노선이 너무 짧나보네

[익명(128.134)]

그게 성립이 불가능한게 동해선은 도시간 이동이 목적인 광역철도고 광주1은 도시내 이동이 목적인 도시철돈데 부산도움이 없다는 가정은 말이 안되는거지

[익명(39.7)]

서울 부산은 도심지 내에서는 광역전철을 역간격이 조금 긴 도시철도처럼 쓰지 않나? 울산은 간격이 많이 기나?

[익명(128.134)]

그냥 동해선은 무궁화대체용이라고 보면된다

[익명(39.7)]

아 ㅇㅋㅇㅋ

[익명(59.7)]

애초에 광역철도와 도시철도를 동일선상에 놓으면 안되지. 핀트가 살짝 어긋난 말이지만 분당선 강남리 구간도 분당선이 도시철도였으면 차라리 욕을 덜 먹을 수도 있었을걸?

[익명(39.7)]

광주가 비교도 안되게 많지 일단 인구에서 차이가 한단계정도 차이가 나는데