교외선 복전화 될 가능성은 없나?

[꾸라의주방(daejeonkura)]

일산- 의정부 이동할때 편리해질텐데

뭐 연선수요 이런게 없어서 안되려나?

[익명(223.39)]

꾸준글이네

[ㅇㅇㅇ(175.194)]

응 수색로 지역은 도심/강남/여의도 빼고는 죄다 영등포/인천권 가는 수요고 양주권 이동수요 존나 없어서 안돼.

[ㅇㅇㅇ(175.194)]

하나 더. 그나마 통일로 라인은 양주권 왕복수요 꽤 많은데 여기 번화가는 삼송/구파발/연신내, 그런데 교외선이 경유하는 통일로 지역은 존나 씹후진 벽제지? 그렇기 때문에 통일로-양주권 수요도 못 잡는 것도 교외선 개통 자체가 불가능한 이유 중 하나임. 정 34/360 수요라도 잡으려면 대곡~일영 구간중 원당~벽제 경유하는 구간은 폐선하고

[ㅇㅇㅇ(175.194)]

대곡~삼송/구파발~일영까지는 신설해야 그나마 답 나옴.

[＃1225(jeffry7001)]

34 360

[익명(175.223)]

공항버스 7300

[ㄷ8ㅓ(211.177)]

폐선 안되는게 다행임