남부내륙철도 의령역(驛) 설치 건의

[정보꾼(bus5678)]

[익명(175.223)]

개소리

[권선생(endlessflower1029)]

나름 진주수요 카바치는 방안이랍시고 제법 머리 좀 굴려서 '경남진주혁신도시(진주시 문산읍)'에다가 남부내륙선 진주역을 설치하는 방안을 대안으로 내놓긴 했는데, 의령군 측에서 문제라고 지적한 기존 진주역 합류 방안이 왜 저렇게 계획된 건지 한번이라도 생각은 해 봤을라나? 진주역 경유가 비단 진주 수요만 카바치기 위한 게 아니라, 멀리 보아 마창 수요까지 카바치기 위한 성격도 있는데 의령군 측에서 제안한 방안에는 그게 빠져있네. 애초 2017년 5월자 KDI 예타조사보고서에서도 마산정거장행과 거제정거장행을 1 : 1 비율로 편성한다는 전제를 깔고 예타를 내서 간신히 패스받은 거 아니던가?

[권선생(endlessflower1029)]

그런데, 그저 고속철도역 하나 먹자는 의령군 편의 봐주자고 그런 잠재수요들 다 버리고 의령역을, 그것도 의령읍 중심지에서 엎어지면 코 닿을 거리에 있는 서동리쯤에 설치하겠다 그런 거면 또 몰라, 의령군 대의면과 칠곡면 사이의 산남리 산골짜기 언저리에다가 대충 설치해달라는 건데 도대체 이게 말이냐 막걸리냐.

[권선생(endlessflower1029)]

의령역 설치론 논거 보라지. 통영, 거제 등의 역간거리는 일반적인 정거장 역간거리인 평균치 50km에 한참 못 미치는 15km 가량인데 합천-의령은 역간거리가 23km이니 타당성이 있댄다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ...... 이젠 뭐 B/C도 뭐도 안 내고 그저 역간거리 하나로 타당성이 있대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[권선생(endlessflower1029)]

그리고, 저기 의령은 자기들이 선전하는 것처럼 절대 교통망이 후진 지역 아님 ㅇㅇ 90년대 이전이라면 모를까, 적어도 의령읍 중심지 기준으로 동서로 79번 국도가 아주 매끈하게 4차선 대로로 잘 닦여져있고 동남쪽으로 10분만 가면 남해고속도로 군북IC임. 이런 조건의 교통망조차 '광역교통망의 부재로 연결성이 발휘되지 못해 지역 낙후'라고 떠들거면, 마찬가지 논리로 그 79번 국도로조차 읍내에서 의령역 설치 예상지역까지 11분 걸리는 의령역도 딱히 의령 발전에 큰 도움을 못 줄건 뻔한 거 아닌가? 고속도로 IC까지 10분이면 가는 것조차 '광역교통망이 엄써요 잉잉' 이러는데 무슨.

[ㅁㅅㅁ(121.163)]

근데 경전선 합류부가 평면교차네?? 이런건 그냥 입체교차로 깔아주면 안대나

[익명(115.160)]

진주 반성역 부근에 역설치하면 진주사람들 쓰지도 않을듯.. 반성역 근처에 뭐 있지도 않는데

[ㅇㅇㅇ(116.127)]

의령경유하면 진주역을 또 새로 만들어야하네.. 지금 크고 아름답게 만든건 어쩌구...

[갈갈이.(yonghwi8319)]

기존 노선보다 직선에 가깝길래 솔깃했지만... 진주역 이원화에서 거른다 ㅅㅂ

[티플래너(diomedes)]

어차피 실현 안 될 주장 ㅎㅎ - dc App