당초의 전주 경전철은 구도심을 중심으로 이동했기 때문에,

최근의 시가지인 서부 신시가지, 혁신도시, 에코시티 등은 지나지 않는다는 문제점이 있었음.



그래서 원래 2개의 노선이었던 전주 경전철을 3개로 나눴어.

눈치챘겠지만 빨간색 B라인은 기존과 똑같고, 파란색 A라인을 덕진공원에서 꺾지 않고 서부 신시가지를 관통하도록 쭉 뻗었고,

기존 노선의 덕진공원~효천지구 구간을 전주대~혁신도시~월드컵경기장~전주산업단지를 한번에 이어주는 초록색 순환선 C라으로 다시 만들었음.


노선의 색은 전주시의 마스코트인 맛돌이와 멋순이에서 따왔어.

사실 색 배합을 생각하면 파란색을 순환선으로 써야 했겠지만... 이미 만들어버린건 어쩔 수 없겠지 ㅠㅠ


A라인: 에코시티 - 송천동2가 - 송천동1가 - 전북어린이창의체험관 - 덕진공원 - 하가 - 서곡 - 문학대공원 - 전북도청 - 효자동2가 - 용호 - 효천 - 박물관


B라인: 전주 - 명주골 - 인후 - 금암 - 종합운동장 - 통일광장 - 서신 - 중화산 - 완산구청 - 효자동1가 - 삼천동1가 - 꽃밭정이 - 평화동3가


C라인: (덕진공원역부터 시계 방향) 덕진공원 - 전북대 - 종합운동장 - 고속터미널 - 덕진구청 - 시청 - 경기전 - 전주교대 - 흑석골 - 평화동1가 - 꽃밭정이 - 평화동2가 - 장교 - 용산 - 함대 - 효천 - 전주비전대 - 전주대 - 공원묘지 - 한국농수산대학 - 농촌진흥사 - 혁신도시 - 장동 - 화개 - 월드컵경기장 - 호남제일문 - 여의 - 팔복동2가 - 전주산업단지 - 팔복동1가


* 사실 가능하다면 횡축 노선도 만들어보고 싶었는데 선형, 도로폭 등등 여러 난관으로 여기까지는 완성을 못 했음. 더 구상해봐야겠네...