도시형자기부상열차도 있음. 그리고 자기부상쪽이 시간 더 적게걸리겟지. 정차역이 같다고 가정해도.
2018(123.99)2019-06-28 22:55
답글
최고속도는 몰라도 표정속도는 거의차이없을걸 자기부상열차가 최고속도 그렇게 팍 찍는게 아니야
익명(218.233)2019-06-28 22:56
답글
지금 천안아산 오송 들르는데도 광명대전 150키로에 40분임 지금도 천안아산 오송 쌩까면 30분컷 나올거같은데 자기부상으로 달린다고해서 저기서 몇분이나 더 줄어들거같음? 막말로 10분 더 줄어든다고해도 30분이나 20분이나 큰 의미없음
익명(218.233)2019-06-28 23:00
아니 표정속도 더 벌린다. 가속성능이 개사기라. 철차륜 고속열차 300km/h까지 가속거리가 아무리 짧아도 10km가 넘어가는데 자기부상은 5km가 안됨. N700이나 TGV POS같은 가속성능 좋은 놈이 300km/h 도달하고 있을 때 자기부상은 이미 500km/h을 훌쩍 넘고 있음.
도시형자기부상열차도 있음. 그리고 자기부상쪽이 시간 더 적게걸리겟지. 정차역이 같다고 가정해도.
최고속도는 몰라도 표정속도는 거의차이없을걸 자기부상열차가 최고속도 그렇게 팍 찍는게 아니야
지금 천안아산 오송 들르는데도 광명대전 150키로에 40분임 지금도 천안아산 오송 쌩까면 30분컷 나올거같은데 자기부상으로 달린다고해서 저기서 몇분이나 더 줄어들거같음? 막말로 10분 더 줄어든다고해도 30분이나 20분이나 큰 의미없음
아니 표정속도 더 벌린다. 가속성능이 개사기라. 철차륜 고속열차 300km/h까지 가속거리가 아무리 짧아도 10km가 넘어가는데 자기부상은 5km가 안됨. N700이나 TGV POS같은 가속성능 좋은 놈이 300km/h 도달하고 있을 때 자기부상은 이미 500km/h을 훌쩍 넘고 있음.