경원선 동두천 이북 구간 복선화 흔적(?)

[동대구급행(wlshr95)]

1호선은 소요산 까지 가지만, 하드웨어는 동두천 이북이 옛 경원선 그대로인데, 걍 딱 봐도 노반이 단선치곤 좀 넓은거 같음

건널목들도 보면 죄다 선로 옆에 남는 공간이 있고

물론 그렇게 마련해둔 부지는 버려지게 됬지만ㅋㅋ

- dc official App

[山手線 ATOS(115.126)]

동두천~소요산은 확보해둔 노반을 쓸듯

[동대구급행(wlshr95)]

건널목들은 해체될려나? - dc App

[익명(223.131)]

고가로 이설할 예정이기에 건널목 싹다 없앨듯

[익명(125.134)]

근데 일제때랑 다르게 확보해놓은 노반에 선로 하나를 더 까는게 아니라 고가 기둥을 박겠네. 결과적으로 복선화하는건 똑같지만. 아 복선노반 단선전철화구나

[익명(175.223)]

정보 ㄱㅊ

[ㄷㅈ(39.7)]

정성추

[익명(110.70)]

ㄱㅊ

[COREA(39.7)]

이 건널목은 지하차도로 바뀔것 같네요.

[성징드라마반꼴림(ks1018h)]

신탄리 이북구간에도 교각만 남은 폐허가 복선으로 나 있어