본문 바로가기
숨터
가볍게 읽는 공간
이미지 차단
차단 없음
모든 이미지 표시
디시콘만
댓글·본문 디시콘 차단
본문 이미지만
본문 이미지를 차단하고 댓글 디시콘은 표시
본문 이미지까지
디시콘과 본문 이미지 모두 차단
전체
베스트
최근
← train 게시판
철도 영업계수는 결국 이 문제인 것 같음.
익명(175.223)
2019-06-29 10:56
추천 0
1. 건설비
2. 얼마나 거리가 짧고 관리하기 쉬운가?
3. 요금
나머지는 전부 금융 문제임.
다행인점은 인프라 쪽이 안정적이어서 이자율이 낮음.
댓글 0
아직 댓글이 없습니다.
다른 게시글
?
익명(211.36)
|
19.06.29
추천 0
9호선 6량 도입하네
[1]
익명(223.62)
|
19.06.29
추천 0
emu굴리면 순천 진주 중간에 안섬?
[6]
익명(218.233)
|
19.06.29
추천 1
G20회담중인 '인텍스오사카' 풍경
[1]
ㅇㅇㅇ(39.7)
|
19.06.29
추천 3
진주-순천은 확실히 수요가 없는 구간인갑네
[15]
익명(59.7)
|
19.06.29
추천 2
철덕들의 최종희망이 이거지?
[6]
익명(218.233)
|
19.06.29
추천 4
좋은 아침이다
불안장애있..(udon1999)
|
19.06.29
추천 0
광주역을 광1과 광2의 환승역으로 만들어야 한다
[2]
ㄹㄴㄴ(211.207)
|
19.06.29
추천 4
일본은 패스 벗어나는 구간은 내릴때 정산하면 됨?
[3]
익명(220.117)
|
19.06.29
추천 0
코레일 3, 4호선 TTS로 바뀜?
[1]
익명(51.75)
|
19.06.29
추천 0
더보기
검색
제목+내용
제목
내용
글쓴이
댓글
검색
목록으로
↑
댓글 0