서울부산 항공이 죽지않는이유가 ktx가 제역할못한탓이큰듯

[유동아닌고닉(seungs97)]

60년대지은 신칸센도 최고속도는 ktx보다 낮아도 평균속도는 ktx보다 훨씬빠른데 ktx는 말이 고속철도지 평균속도보면 고속철도아니라 준고속철도 그와중에 저가항공덕에 ktx가 저가항공보다 비싸니 아직까지 항공이 버티고있는게 아닐까싶음

- dc official App

[사구간(win350203)]

파리-스트라스부르는 서울-부산보다도 먼데(440km 정도) 1시간 46분에 주파해서 항공기 노선자체가 날아갔음.

[익명(223.62)]

서울 부산 수요가 워낙 많아서 ktx로만 감당이 안되서 살아남은건데? 거기에 항공사들 노력한거도 맞물렸고

[유동아닌고닉(seungs97)]

사실 서울부산이 ktx만으로 감당할사이즈는 아니긴하지 근데 ktx가 제역할했다면 적어도 지금보단 항공수요를 더 뺏어왔을지 모름 - dc App

[사구간(win350203)]

제역할 했으면 경부선에 산천이 끼어들지 못하고 전부 상어로 운행했겠지.

[익명(203.226)]

ㄴ 지금 그래서 경부선에 산천이 얼마나 많이 다닌다고? 낮시간대 한두편이 고작 아니냐?

[사구간(win350203)]

다시 생각해보니 상어로도 모자라고 아마 KTX Duplex 병결로나 감당해야 할 듯.

[익명(203.228)]

나도 예전엔 ktx 타고 다녔는데 시간 잘잡으면 저가항공이 더 싸고 편해서 항공으로 갈아탐

[유동아닌고닉(seungs97)]

본인도 집이 일산이라 김공이나 서울역차이없어서 상황에맞게이용중 - dc App

[익명(112.162)]

서울 부산 수요많은것도 있다. 당장 에어부산도 2~3만원대로 떨어지는 점심타임 아니면 거의 꽉꽉채우고. KTX도 평생 산천을 못타봄.

[유동아닌고닉(seungs97)]

의외지만 땅콩330도 가끔씩띄우는데 그거도 다채울때가있음 - dc App

[익명(110.70)]

수요가 넘쳐서 항공도 남은 거지

[초야우생(lkl0412)]

서울이나 부산이나 도시권역이 넓어서 김포공항이나 김해공항이 가까운 경우도 적지 않고 부산역 위치가 구린 것도 한몫 함

[익명(112.169)]

에어부산 특가로 4.9만에 세금포함 구입에 잘만하면 더싼대 ktx는 닥치고 59800원에 고작 5프로적립......너같음 뭐탈래 - dc App

[익명(58.140)]

경부선이 미어터지는 이유도있음 ktx로 부족하거든 평일오전에도 입석으로 미어터지니 ;;