경전선 KTX 정차역 실환가....

[1010호(vvvfdlsqjxj)]

뭘 저렇게 많이세움?

함안정차 삭제된걸 다행이라고 생각해야하나?

- dc official App

[익명(223.33)]

말단지역에 정차역 많아야 승하차율이 높지. 저게 왜 문제? - dc App

[1010호(vvvfdlsqjxj)]

지역인구 그런거 아무것도 모르고 쓰는 뻘글이니 이해좀 바람 - dc App

[익명(223.33)]

경기 광역이나 M버스보듯이 말단지역엔 선형도 구불구불하고 정류장도 많게하되, 중간지역을 스킵하는게 효율적임 - dc App

[익명(118.235)]

말단도 말단나름이지 창원에 3개 서는게 정상이냐? 창원이랑 마산은 멀지도않고 진주까지 가야하는 열차인데 불필요한 역은 통과해야지

[익명(223.33)]

코레일 입장에선 애초에 창원중앙과 마산에만 세우고 싶었겠지. 철도운영에 지역이나 정치인들 요구가 여야를 가리지않고 많이 개입한단걸 섞어봐야함 - dc App

[ㅇㅇㅇ(125.134)]

20량 상어를 투입하니 저사단이 나는거지. 진주까지는 정차역줄이고 4~6량으로 운행해야됨.

[익명(118.235)]

421 산천인데?

[익명(125.134)]

아무리 말단이라도 정차역 3곳은 좀 심하고, 진주행의 경우는 말단부라 보기 힘들지 그리고 창원역 정차 때문에 이용객수 제일 많은 창원중앙역을 통과하는 열차편이 일부 있어서 창원중앙역 이용객이 불편해하기도 하고

[익명(223.62)]

동대구 진주 자주타는데 그래도 버스보다 빠르고 가격도 2000원?밖에 안비싸서 좋음 - dc App

[익명(223.62)]

근데 내가봐도 마산 창원 창원중앙은 선넘었음 - dc App

[바망(180.182)]

예전부터 거슬렸다 함안은 ㄹㅇ 최악이었고

[ㅇㅇㅇ(116.127)]

막차시간대라 그런걸지도

[익명(112.162)]

막차시간대고 동대구에서 삼량진까지 프리패스네. 그대신 나머지 정차역 정차하는거고.