까려는게 아니라본인은 일산선 단 한번도 안타본 1人일산선 사람 얼마나 없길래 폐선 드립치는지 궁금함...물론 인구많고 전철보단 버스가 더 빠르다는정도만 알고있고일산선이 체감상으로 다른노선 어느구간이랑 비슷한지만 알려줘 \'ㅅ\'
얼마나 없냐면 출근시간에 누워서 갈수있음.
폐선되어도 거기는 버스로 다 해결됨
뭐 M7106과 1000번의 미칠듯한 레이스가 사라진다면 일산선 레알 흥할지도
지금의 일산선은 평범한 수준임
차내 혼잡도는 그래도 6호선 서북구간 급임 ㅡㅡ 어떤 병신이 폐선 지랄하는건 씹어버려. 일산-강남 갈때는 일산선 타는 사람 굉장히 많어.
킨텍스 가느라 한번 타봤는데 서울시내 구간에서만 서가고 서울 빠져나오면 앉아갈정도
우히히 말 신경쓰지 마시길
폐선시킬정도로 수요가 없지는 않음. 6호선 정도의 혼잡률이고 출퇴근시간에는 폭발
각 역별로 일일 이용객수는 10000명을 왔다갔다함
솔직히 느린것도 아님 7106하고 1000의 액셀러레이터가 돋는것뿐