분당선 죽전~왕숙 운행하고

경춘선이랑 ITX 없애버리고 왕숙 이후는 GTX

죽전~춘천 30~40분에 한대정도 운행해서 잉여역 커버

수요문제도 없음

서울 +
갈매별내(구리시(갈매제외) 인구랑 비슷) +
위쪽 왕숙(구리시 전체인구랑 비슷)