광주지하철은 그냥 이렇게 깔았어야했음

[익명(175.223)]

1호선 저걸로 끝내고 팡주팡송 셔틀굴릴열차로 서울신창이나 서울대전 출퇴근단거리셔틀굴려야됨

- dc official App

[익명(112.133)]

저렇게가면 그당시 기술로 광주천도하 못했을텐데

[2018(223.62)]

? 못할 이유가 따로 있음?

[익명(175.223)]

이미 7~80년대에 서울지하철도 깔고 부산연약지반에 산동네도 깔았는데 2000년대에 광주천을 왜못건넘 - dc App

[익명(203.253)]

갑천, 유등천, 대전천 다 지하로 뚫은 대전1호선 어리둥절?

[익명(112.162)]

광주는 한 1950년대에 지어졌냐 ㅋㅋㅋ 이미 2000년에 서울 5호선은 한강통과하는데 ㅋㅋ

[익명(211.36)]

ㅋㅋㅋㅋ애미디진 대전천도 뚫었는데 광주천을 못뚫겠누 - dc App

[2018(223.62)]

이러면 너무 굴곡이 심한데... 광주역은 어짜피 캐택시 안서고 버려질 운명이긴 했음.

[익명(175.223)]

머전1호선도 계룡로로 안가고 탄방드리프트해서 수요잡았듯 팡1도 굴곡은 어쩔수없는부분 - dc App

[익명(183.106)]

굴곡 심해도 저 노선이었으면 승하차 15만이상은 찍었을듯

[이민희(183.104)]

ㅇㅈㅇㅈ

[익명(223.39)]

영산강도 뚫고 한강도 뚫는데 광주천 그걸 왜 못 뚫냐.

[유동아닌고닉(seungs97)]

돈 - dc App

[유동아닌고닉(seungs97)]

ㄹㅇ 개추 - dc App

[이민희(183.104)]

지금보다 세배는 나아보인다

[익명(112.162)]

굴곡이 심하면 뭐하냐. 대전 1호선 만큼은 할 노선인데.

[Avelia(emu300)]

계획 당시라면 수요는 많았음. 문제는 계획이 미뤄지다 보니... - dc App

[익명(59.28)]

상무에서 두 번 꺾을 필요 없이 가운데 노란색 도로로만 달리면 됨. 그리고 광주역~무등경기장 드리프트도 필요없음.