단선전철이면 250은 무리고 150 들어갈듯 ㅇㅇ
남부내륙선도 단선 전철인데 250 들어가지 않음?
남부내륙선은 경부고속선과 직결해서 300 짜리가 들어갈듯
선형은 ㅅㅌㅊ고 배차간격 널널할거 생각하면 가능할지도?
250짜리 하루 2왕복은 넣을만한데
그럼 정차역은 어떻게 짜는 게 좋을까? 부전-태화강-신경주-포항-영덕-울진-삼척-동해-정동진-강릉이 주 정차역이 될듯한데, 최속이라면 부전-포항-동해-강릉 이렇게 가능?
1왕복도 유지 힘들 것 같은데..
돈낭비 - dc App
150으로도 버스 충분히 올킬임 250은 150보고 넣는게 좋을듯
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남부내륙선도 단선 전철인데 250 들어가지 않음?
남부내륙선은 경부고속선과 직결해서 300 짜리가 들어갈듯
선형은 ㅅㅌㅊ고 배차간격 널널할거 생각하면 가능할지도?
250짜리 하루 2왕복은 넣을만한데
그럼 정차역은 어떻게 짜는 게 좋을까? 부전-태화강-신경주-포항-영덕-울진-삼척-동해-정동진-강릉이 주 정차역이 될듯한데, 최속이라면 부전-포항-동해-강릉 이렇게 가능?
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150으로도 버스 충분히 올킬임 250은 150보고 넣는게 좋을듯