상일/마천에서 방화쪽으로 가는거는 현행대로 하고,
상일방면 열차를 운전실포함 4량으로 앞에 붙이고, 마천방면 열차를 운전실포함 4량으로 뒤에 붙여서
강동역 도착하면 열차를 끊고 상일방면 먼저 출발, 마천방면 먼저 출발할수는 없을까나?
상일/마천에서 방화쪽으로 가는거는 현행대로 하고,
상일방면 열차를 운전실포함 4량으로 앞에 붙이고, 마천방면 열차를 운전실포함 4량으로 뒤에 붙여서
강동역 도착하면 열차를 끊고 상일방면 먼저 출발, 마천방면 먼저 출발할수는 없을까나?
강동역 개조해야될걸 ㄷㄷ
천호에서 끊으면 돼지 않나
그냥 현행유지. 아님 몇 편성을 더 들여와서 한 30초 정도 배차 줄이던가
열차를 끊는다니 ㄷㄷ
병결을 끊거나 합체하는데에도 시간을 잡아먹고 무엇보다 당장의 배차간격은 줄일 수 있겠지만 총 수송능력은 배차간격을 좁히지 않는 한 하나도 늘어나지 않음...
뒷칸에 앉아잇으면...엌ㅋㅋㅋㅋㅋ열차가 가지않아 앙가자나ㅠㅠ안대ㅠㅠ ⓑ