사실 어제 원동역을 갔던 건 어디까지나 부산역 구경을 가기 위한 도중에 잠깐 짬을 내서 들른 거였음. 그렇게 원동역을 보고 다른 볼일을 본 후 부산역으로 향했다.
기존 출구로 나오면 볼 수 있는 풍경. 이제 공사도 막바지 단계라서 높게 둘러 있던 울타리도 걷혔음.
조경 공사도 꽤 마무리된 것 같고.
지난 3월까지만 해도 무지 폭도 좁고 지저분했는데 깔끔하게 정리됐다.
가장 마음에 들었던 건 이 부분. 공사 중에는 포장도 엉망진창이었고 더럽기까지 했는데 무채색 보도블럭 포장을 해 놓은 게 상당히 좋았다. 싸구려 초록 노랑 보도블럭보다 훨씬 낫지. 개인적으로는 곡선인 부산역 역사와 직선인 광장 건물(?)이 부조화스럽지 않을까 생각했는데 생각보다는 이상하지 않은 것 같다.
부산시답지 않게 홍보도 깔끔하게 제대로 해 뒀고.
광장 건물 쪽은 회랑처럼 되어 있음.
여기도 안내판이 있다. 안내문이 걸작이다. "부산을 닮은 설계" ... 그러니까 산동네를 모티브로 해서 만들었다 이 말이군ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 태군이가 좋아할 것 같다.
그렇게 아래를 통해서 메인 출구 쪽으로 들어오면 지하 연결통로 입구와 광장 쪽 입구가 나온다.
좀 더 나은 이해를 위해 파노라마로 찍어 봄. 양 옆의 비계는 공사가 끝나면 철거될 거다.
양 옆으로는 위로 올라가는 에스컬레이터가 있는데, 얘네를 통해서 올라가면 광장 공사 전 부산역 메인 출입구였던 곳과 연결된다.
광장 쪽 입구를 통해서 본 버스승강장 방향 모습.
아까 양옆으로 올라가는 에스컬레이터를 타고 2층 입구로 올라오면 이렇게 입체적인 모습이 눈에 들어온다.
오른쪽, 그러니까 북쪽을 보면 이렇게 또 다른 데크와 연결된다. 이 데크는 부산역 선상주차장 쪽과 연결된다. 이 데크는 택시 승강장의 지붕 역할도 겸하고 있는데 자세한 이해를 위해서는 아래 사진을 보시라. 선상주차장 반대 방향으로는 중앙대로를 건너서 건설될 계획이었는데 중단됐다.
자리를 옮겨서 선상주차장 통로 쪽으로 와서 찍어 봤다. 저렇게 쭉 뻗어서 중앙대로 건너편과 연결시키려고 했다. 정말 일본 설계회사다운 설계다 싶다. 일본 대형 역들의 페데스트리언 덱을 보는 것 같다.
산동네 와우.. 아무튼 저렇게 데크가 택시 승강장의 지붕이 되는 구조다.
환승통로 내부 모습. 보라색 조명이 너무 싼티난다. 대체 누가 기획한 걸까. 뚝배기를 깨 마땅하다.
환승통로는 동영상으로 남겨놓겠음.
걸어서 4분 정도 걸리는데 보다가 싫증날까봐 2배속 처리 해 뒀음ㅎㅎ
태군이 장례식 치르지 않았누?
암튼 추
전면계단이 없어지니까 역사출입구랑 그 앞부분,광장이 서울역스러운 느낌이 드네. 약간은 청량리역 같기도 하고
꺄, 오늘 하루종일 부산역사 5층에 있었는데
아쉽지만 다녀온 건 어제였습니다ㅎㅎㅎ
부산역 건너는구간이랑 지히통로구간은 부산시설공단에서 만든겁니다. 맞습니다. 조직 경직도와 보수적인 정도가 최고를 달리는 꼰대기관. 지하통로 저런디자인나오는것도 무리가아님 대로 건너는것도 기대는 안하는게좋음
ㄱㅊ
환승통로에 상업시설이 전혀없는건 조금 아쉽다. 수서역 환승통로처럼 온갖 먹거리 가게정도는 아니더라도 편의점정도는 하나 있어도 될텐데
ㄱㅊ 사진마다 코멘트 있으니 보는맛이 있다 다만 날씨는 좀 아쉽네 어쩔 수 없는 부분이지만. 완공되면 다시 기대할게
광장과 지하도 디자인이 이어져야 하는데 노답으로 만들어놨네 ㅋㅋ 누가 ok1번가나 구청에 가서 민원 좀 넣었으면 좋겠다. 물론 있는거에 감사해라고 할 확률이 높을듯 ㅋ 시설공단 노답들
보행데크를 건너편까지 이어야되는데 ㅂㅅ같은 동구청
2배속하니까 사랑들 궁디가 씰룩거려서 집중이안댐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App
ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋ