일본은 선로까지 완전히 민간기업이 소유하는 형태가 대부분이고

한국과 유럽은 선로를 국가나 지자체 등이 소유하고 운영만 민간기업이 맡는 상하분리식이 주류

근데 또 미국은 정 반대로 민간 화물철도가 소유한 선로에 공기업(암트랙)이 열차 굴림 ㅋㅋ

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