일본이 철도 선진국이라고 하지만 수도권 전철은 우리나라 짱이다

[ㅇㅇㅇ(1.251)]

사철 많고 너무 복잡한 체계 시스템인 일본보다

수도권 전철 굴리는 시스템은 우리나라가 짱이라고 봄

우리나라 같은 좁은 동네에는 사철 시스템이 필요없고

그럴 자본과 의지와 능력을 갖춘 기업도 없다

[익명(211.36)]

일본 전철요금이 비싸다지만 왠만한 노선에 급행 다 있고 대도시 전철은 배차간격도 짧고 이만한 서비스를 제공하려면 비쌀 수밖에 없음 - dc App

[익명(112.162)]

비싼대신 값어치 하기 VS 싼대신 적자, 지방은 건설 저조의 차이

[익명(223.38)]

그래서 급행도 다 쌈싸먹고 표정속도 30으로 경기도 오가고? 서울시내 한정이지 수도권 포함은 ㄴㄴ