ㅇㅇ 지금 일산 파주 동탄 용인 분당선 라인에서 강남 도심 출퇴근 하는 사람들 ㄹㅇ 존경스러워 보일지경으로 헬이던데
Gtxa가 일산 파주 용인 동탄에겐 거의 산소호흡기일듯
익명(223.62)
2019-07-04 03:37
추천 0
댓글 1
다른 게시글
-
(진지) 충북은 원래 핌피가 종특이냐? 욕심이 그득하네 아주. [12]훈남노노봉(awesomekang) | 19.07.04추천 15
-
우이신설선은 성공인거지? [3]익명(180.70) | 19.07.04추천 0
-
동북선 환승통로때문에 수요 다 놓칠듯.. [4]익명(122.46) | 19.07.04추천 0
-
MRT의 LCD활용 [1]페런털어드..(tommyhil4444) | 19.07.04추천 5
-
시골사람 지하철 생기니 두근거린다 ㄷㄷ익명(180.70) | 19.07.04추천 6
-
일본 JR 완전 민영화는 안됐네 [3]익명(211.36) | 19.07.04추천 2
-
여기 지하연결통로 파지 않는 이유가 뭐야 [11]익명(221.143) | 19.07.04추천 16
-
김포경전철은 용경,의경마냥 왜 2량인지 이해가 안간다 [6]ㅋㅋ(1.239) | 19.07.04추천 0
-
사철이고 뭐고 간에 상하분리 구조나 좀 바꿔라불안장애있..(udon1999) | 19.07.04추천 8
-
일본이 철도 선진국이라고 하지만 수도권 전철은 우리나라 짱이다 [3]ㅇㅇㅇ(1.251) | 19.07.04추천 6
매우 그러함 아무리 여기서 gtx 승하차 오래 걸린다고 까도 고양파주 주민들은 빠른 개통을 기다리고 있고, 또 개통하면 열심히 탈거임