우선 1967-68년쯤에 중앙선 청량리-망우 복선전철화
3호선 도심구간 변경
5호선과 7호선에 대피선 설치
9호선 시점과 차량기지 김포 양촌리로
3기지하철 10-12호선 계획도 존치
기존 복선화된 청량리-망우에 덕소까지 복복선으로 증설
경부선 구로-금천구청 철도부지 주변 추가확보
오송분기 대신 천안아산분기, 전주 경유
수려선 폐지를 늦추고 수도권 전철 경강선은 성남이 아닌 수원을 경유하여 인천 ~ 안산 ~ 수원 ~ 용인 ~ 이천 ~ 여주 ~ 원주 간을 운행
동탄 도시철도의 조기 확보 목적달성을 위해 분당선 오리~기흥~오산으로 연장 즉 상계 ~ 오산이 수도권 12호선 범위
그리고 경제는.... 말레이시아처럼 배째라로 나가버렸으면 어땠을까? 또 대우도 안 망하게 해주고
3호선 도심구간 변경
5호선과 7호선에 대피선 설치
9호선 시점과 차량기지 김포 양촌리로
3기지하철 10-12호선 계획도 존치
기존 복선화된 청량리-망우에 덕소까지 복복선으로 증설
경부선 구로-금천구청 철도부지 주변 추가확보
오송분기 대신 천안아산분기, 전주 경유
수려선 폐지를 늦추고 수도권 전철 경강선은 성남이 아닌 수원을 경유하여 인천 ~ 안산 ~ 수원 ~ 용인 ~ 이천 ~ 여주 ~ 원주 간을 운행
동탄 도시철도의 조기 확보 목적달성을 위해 분당선 오리~기흥~오산으로 연장 즉 상계 ~ 오산이 수도권 12호선 범위
그리고 경제는.... 말레이시아처럼 배째라로 나가버렸으면 어땠을까? 또 대우도 안 망하게 해주고
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