우이선 방학연장이 수요가 있을까?

[ㅊㄷ(110.70)]

암만생각해도 메리트가없는데

방학역 환승측면이나 본선을 통한 서울시내 진입이나

둘다 딱히 실용성이 안보이는데

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[익명(218.52)]

경전철 목적이 음영지역 해소다보니 그런 거 아닐까?

[익명(175.223)]

방학동 주민들 우이선 타게 하면 4호섯 혼잡도 줄을거 아니야

[9호선(125.61)]

4호선 혼잡도를 줄이고 시내버스도 꽉꽉 채우고 다니는데 이것도 줄이고....

[익명(211.36)]

쌍문, 창동 수요도 털어먹어야지

[익명(59.5)]

방학동서 방학역 주변 빼고 방학2동 즉 안방학동은 방학역 가는거보다 1126번 타고 쌍문역을 감..즉 안방학동서는 원래 방학역가는 경우보다 쌍문역가서 도심이나 강남으로 가기에 우이신설선이 방학연장되면 쌍문역 파이를 어느 정도 가져올거라 봄..

[익명(59.5)]

안방학동 방학동 도깨비시장 가보면 알지만 1126번은 거의 5분에 한대씩 와서 선일의 밥줄인데 이 1126번은 쌍문역서 우르르 내리지...과거 안방학동의 터줏대감 지금은 사라진 회사이면서 노선인 한성버스 20-2번 아진교통 2번 좌석버스(후에 형간전환됨) 90년대와 2000년초까지 은근잘됬음..

[익명(59.5)]

우이선이 방학연장은 방학2동(안방학동 수요도 포함) 주택가와 방학3동 아파트단지 수요도 포함하고 창동 쌍문수요 흡수하기에 우이선이 방학연장되면 도심방면은 또 하나의 루트 생겨서 편해질거라 봄..

[ㅋㅋ(1.239)]

102,103 아파트수요만해도 상당함 저기 버스가 많이지나다니긴해도 교통 좋은동네는 아님 막차시간도 우이동 차고지나 저기 도봉산,의정부,포천 연천 지나다니는 동네보다 느리고 별로 좋은동네 아녀 생기면 쌍문역 수요도 어느정도 가져올수 있고 괜찮을꺼라 생각함 그리고 은근 방학역에서 102,103 멀다.

[닉값(39.7)]

나도 좀 수요가 의심됨. 역 바로앞 아닌 이상 1126 도봉07 타고 4호선 환승해서 시내 나가는 게 더 빠르지 않을까.