0순위 - 지역대표역 (부천역 등) 1순위 - 환승역 (동작역 등) 2순위 - 승하차량 많은 역 (송내역 등) 3순위 - 대수요처 사이의 거리가 멀 때, 중간에 껴 있는 그나마 승하차량 높은 역(양수역, 강촌역)
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특급은 그런데 급행은 버스 환승수요 같은게 꽤 있어서 세워도될듯
8번 30번 - dc App
7호선에 탈탈 털리긴했어도 지금도 경인선 2위일건데?
2018년 기준으로 역곡: 61,408 / 소사: 25,553 / 부천: 81,410 / 중동: 19,198 / 송내: 63,972 / 부개: 18,792 / 부평: 64,969 이렇게 됨
ㅇㄱㄹㅇ
이건맞지ㅋㅋ
설명 잘했네
과천역? 에반데 과천청사가 씹압살인뎈ㅋㅋㅋ
웬 뜬금없는 과천
급행정차역 가정할때 기준아님? 0순위가 지역대표역이래매
지역명 들어갔다고 지역대표역이면 파주, 동두천 이런데는 뭥미... 입지상으로 지역대표역인 역에 급행이 정차해야한다는거지 이름에 지역명 들어간 역에 정차해야한다는 뜻은 아님
난또ㅋㅋ지역대표역이라길래 정직하게 지명만 들어가면 되는줄ㅋㅋ부천에서 부천역이 왓따인줄은 가본적이 없어서 모르겟고 파주동두천은 좋은예가 아닌거같은데
파주역 동두천역 지역내에서도 외곽이자너ㅋㅋ 승하차량도 되게낮고...
군포시내 대표역은 군포역이 아니라 산본역 이런예시를 바랫어..ㅋㅋ저쪽은 이렇다할 역이 없자누
ㅇㅎㅇㅎ 그건그렇네 생각해보니까