청량리~상봉 선로용량이 ㄹㅇ 헬이긴함

[메이드인파키코..(laferarri235)]

지금 굴리는 강릉행 KTX랑 앞으로 내년에 굴릴 안동행 KTX 생각하면

그냥 상봉까지는 안동행+강릉행으로 중련해서 갈 수밖에 없을듯

그리고 무궁화호는 지방으로 보내고

[익명(211.200)]

더웃긴건 상봉역에 6+6량 결합열차 유효장 짧아 못세워서 양평이나 서원주에서 분리해야 함 ㅋㅋㅋ 상봉 정차 못함

[메이드인파키코리아(laferarri235)]

양평 공간나옴?

[익명(211.200)]

양평은 승강장 상하 확장할 여유공간 있어서 아슬아슬하게 될 듯

[익명(223.39)]

어차피 덕소까지는 불지옥이냐 그냥지옥이냐 정도 차이라서 덕소 넘어가서 분리해야 함

[익명(58.233)]

안동행 ktx 12량이야? 왜 상봉역에 못서?

[익명(119.64)]

서원주 분기할거 생각하면 서원주 정차후 분리도 괜찮을듯

[---(175.206)]

여기에 동서고속화철도까지 숟가락 올리면(설마 이걸 상봉 망우에서 끊을 수 있다고 생각하는 용자는 없겠지?) ㅗㅜㅑ

[㪊者(han2004han1)]

안동행이 나올수가 없음 남원주역처럼 2섬 4선승강장인데 그 좁은공간에서 회차시키기 힘들어 그래서 동대구나 부전으로 갈 가능성이 높음

[메이드인파키코리아(laferarri235)]

내년 복전화가 단촌까지던데 사람은 안동까지 태우고 단촌에서 회차할까 싶어서....

[익명(125.134)]

내년에 안동까지 선개통때는 무궁화가 계속 들어가지 않을까 싶음. 안동에 차량사무소가 없어지니 운행종료 후 영주로 회송갈 듯 싶고.(동해선 개통전 해운대역 선이설 후 서울-해운대 무궁화 운행때처럼) KTX(EMU-250)은 2022년 전구간 개량 후 들어가지 싶은데