사전예타라던데
호남선 직선화 뭐가 나아보임
익명(220.118)
2019-07-10 09:56
추천 23
댓글 35
다른 게시글
-
??? : 촌놈들 부산지하철 타고 신속히 흡수.. [3]익명(175.223) | 19.07.10추천 14
-
용경 동백 성복간 노선 예타한다더라 [2]워너비보이(ppaakm) | 19.07.10추천 0
-
좋다 날씨도 꾸물거리고익명(211.36) | 19.07.10추천 0
-
까르르르르르익명(211.36) | 19.07.10추천 0
-
수광선 예타통과에 이어서 수광선 동탄연장 예타도 내년까지 한다더라 [1]워너비보이(ppaakm) | 19.07.10추천 1
-
나주시 철도공원 관광자원화사업정보꾼(bus5678) | 19.07.10추천 4
-
9호선,우이신설선 이용객 현황 [9]정보꾼(bus5678) | 19.07.10추천 20
-
부산 지하철 파업 질문이 있습니다 [2]익명(223.39) | 19.07.10추천 0
-
신안산선 서해선 규격이 다르면 시흥시청-송산은? [5]익명(222.111) | 19.07.10추천 0
-
일반인들도 '고속선'이라는 말 쓰나? [6]익명(110.70) | 19.07.10추천 0
1번이 나은 듯. 그나마 논산 계룡 가수원 위치가 이동이 안 되니
지자체에서는 역이설쪽으로 의견
기존역보다 이설역 위치가 도시계획상 더 맞다
5,6안이 미래를 생각하면 최적이고, 주민들 반발 감안하면 기존역 활용해야겠지
6번, 5번, 역순으로 미래를 생각하면 옳은거다
6번 서대전 이설이면 저기 갑천쪽 아니냐 ㅋㅋㅋㅋ
저기가 유등천이지 무슨갑천이야
복잡한 시내구간통과하려고 유등천따라서 선로 만든다는거다
1번 대안 외에는 예타 통과할 일 없을 듯
당연히 1이지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 6 서대전 삭제 보고 내 눈이 이상한가 싶었다
6은 서대전역 삭제가 아니라 이전이다. 기존위치가 협소해서 도시철도1호선인근으로 이전해서 도시 재정비한다는거다
5번도 좋은 듯 논산 시가지랑 붙어있어서 계룡은 뭐... 알아서 하겠지
4도 괜찮네
이렇게 되면 광역철도는 어떻게 되지?
광역철은 기존선에 굴리지않을까 - dc App
기존선활용
현실적으로 대안1도 겨우할까말까라서
대안1,4가 둘 중 하나겠다
돈문제가 없으면 서대전 삭제도 좋은데 안되겠지 ㅠㅠ?
서대전역 근처 주민인데 수요 무시하지 마로라 ㅠㅠㅠㅠ
ㄴ 크게봐야지 언제까지 핌피할래? 니가 그동네 계속 살거같냐? 계속산다고해도 크게봐야지.
서대전역 삭제하면 대전 시내권역 진입하는 기차역이 없어짐
서대전역을 옮기는거지 용문-오룡 사이로
돈때문에 1,4중에 하나되겠다. 서대전삭제할거면 대전역으로 가야지 저건또 뭐야 ㅋㅋㅋㅋ
대안 5하면 장기적으로 충광에서 이득이 나지 않냐?
대안1을 좀 더 신도 쪽으로 트는(물론 개태사, 연산, 부황은 과감히 버림) 대안1+a를 제안해봄 ㅇㅇ 호남선 직선화 겸 충청권 광역전철을 추진할 거라면 신도 쪽 수요도 흡수하는 게 좋지 않을까 싶은데. 흑석리를 빼야 하는 건 조금 그렇지만 말이야.
광역철도는기존선이고 저거는 직선화사업이다
가성비 측면에선 대안 4가 제일 양호하네.
현실성은 대안1, 개인적으론 대안5
6번이 제일낫네 서대전역 지하철있는곳으로 이전해서 서대전역 접근성 향상가능 - dc App
도마역이 생긴다는게 확정이면 가수원역 없어도 되는건 맞음
4,5가 가성비 고려하면 좋은듯
5는 뭐 고속선이네 250굴려도 충분할듯
5 - Taiwan No.1
4 아니면 5