근데 지하철은 왜 직류1500V고 철도는 교류 25000V

[익명(182.224)]

인거야ㅑ??

설명좀 해줘ㅠㅠ

[ㄱㅅ(49.165)]

직류 터널 작게 가능, 전기는 멀리 못보냄(변전소 많이 필요). 교류는 그 반대라고 보면 됨

[新大阪(mekamaliner)]

일본은 교류 20000V도 있음

[원주역(0402lyc)]

교류 22.9KV- 철도변전소 승압 - 25KV 직류 22.9KV -철도변전소 강압 AC1200V? - 철도변전소 직류정류 - 직류 1500V - dc App

[wisnam(211.104)]

서울지하철구간은 선로가 짧고 밀도가 높아 걍 DC쓰는거고 철도전철구간 원래 철도가 쓰는 긴 선로에 유리한 AC 25kV 쓰는 거야 그리고 한전22.9 받아 쓰는게 아니라 한전 170(154)kV 삼상 AC 받아서 2상 27.5(25)kV 변압해 쓰는 거임.