광주 2호선 상무드리프트 쥑이네

[ㅁㅁ(175.215)]

90도 방향전환 후 

100M만에 90도 방향전환

[익명(211.114)]

광주1호선으로 곧은선형이 도움 안된다는걸 깨달았겠지

[익명(223.62)]

김포처럼 문제 생기는거 아닐려나

[2018(223.39)]

각도보다 곡선반경이 중요해서 오른쪽 커브는 크게 문제가 없을듯. 문제는 왼쪽 커브가 곡선역...

[익명(223.33)]

노선 전체에 계단처럼 드리프트드리프트 연타로 있는 구간이 많은 편임. 특히 서구랑 북구 구간

[익명(175.200)]

고무차륜이라 철제처럼 마모걱정 필요없다

[익명(223.33)]

타이어도 닳는게 미묘하게 달라서 주기적으로 바꿔달고 해줘야하잖아. 정비때 하면 그만인가?

[익명(112.162)]

타이어도 주기적으로 갈아줘야함. 곡선에서 철차륜보다 닳는게 없는 수준이긴 한데 고무차륜은 그대신 주행할때 마다 미묘하게 닳자너