그래도 각 역당 2만명대는 유지하는데...
참고로 말하자면
1000번, 2000번이 아무리 빗자루 수송 해봤자
각 노선당 일평균 3만명도 수송 못함.
(경기도 버스는 승하차량을 자세히 알수 없지만...
분당쪽 빗자루 버스인 9401의 일평균 승차인원이 1만명대인걸 보면 천번, 이천번도 그정도 될거라 짐작할 수 있음)
만약 일산선이 없다면?? 대화~백석역의 하루 승하차인원이 약 10만명이 되는데 그 인원 뭐로 수용할래?
이미 넘쳐나고 승차능력이 떨어지는 광역버스?
지금도 출퇴근시간 넘쳐나는 도로?
결론 : 폐선드립 하지 맙시다. 일산선 까지 맙시다 ㅠㅠ
그냥 폐선드립하는놈이 병신이고 -_- 무시하삼
아무도안깜 우히히병신만 깜ㅋㅋㅋㅋ
일산선 폐선할 정도면 광주지하철 등 더 수요 없는 노선은 이미 폐선 ㄳ
아무도안깜 우히히병신만 깜ㅋㅋㅋㅋ (2)
아무도안깜 우히히병신만 깜ㅋㅋㅋㅋ (3)
아무도안깜 우히히병신만 깜ㅋㅋㅋㅋ (4) 3호선이 도심 바로 쏴주는데도 도심행 광역버스 뻥뻥뚫어준데 감사하진 못할 망정.....