인천2호선 연선 내에서 서해선 1회환승, 2,5,7,9,공철,GTX 2회환승은 디폴트고
1. 인천2호선 독산연장으로 1호선(가디단, 영등포,서울역, 종로), 신안산선(구디단,영등포,여의도) 1회환승으로 이용
2. 인천2호선 광명연장으로 신안산선(구디단,영등포,여의도), 월판선(안양,판교) 1회환승으로 이용 [KTX 광명역 직통]
3. 인천2호선 신천연장, 제2경인선 착공으로 1호선 구로~노량진구간 1회환승으로 이용 [신천/은계,서창,논현지구, 연수구 추가 직통 편의성 제공]
제2경인선이 가디단을 경유한다면 인천 입장에선 제일 좋을 것 같은데 그게 안되니 아쉽네(광명시내 일부에서 혜택을 버려야 하니)
독산 가면 나중엔 신림 입성할지도
당연히 독산
제2경인선 배차간격이 어찌될지 생각해보면 확실히 기존 이용객 입장에선 독산이 제일 좋을듯. 박남춘이 연수구 챙겨주려는 느낌이 드는구만
무조건 서울진입 빨리하는게 최고지 서울이 가까울수록 좋은 노선이다