과천정부청사역
누가 봐도 인덕원, 선바위 정차가 버스연계도 그렇고 과천, 평촌과 외부 환승객들, 그리고 3기 신도시까지 다 잡을 수 있는 방법인데
평촌주민과 인천/시흥등지에서 올 월판선 이용객, 수원/의왕 방면에서 올 인덕원선 이용객 개무시하고
냅다 청사에 박아버린건 관련 공무원, 과천쪽 부동산 업자의 입김이 아닐까 생각이 든다
과천정부청사역
누가 봐도 인덕원, 선바위 정차가 버스연계도 그렇고 과천, 평촌과 외부 환승객들, 그리고 3기 신도시까지 다 잡을 수 있는 방법인데
평촌주민과 인천/시흥등지에서 올 월판선 이용객, 수원/의왕 방면에서 올 인덕원선 이용객 개무시하고
냅다 청사에 박아버린건 관련 공무원, 과천쪽 부동산 업자의 입김이 아닐까 생각이 든다
이용객이 많은 곳어 배치하는 것이 타당한데..
꼬우면 좋은데 살든가. 거리때매 애초에 고려도 안했는데 아직도 인덕원타령이야ㅋㅋㅋ 그 지저분한 유흥가에 지티엑스가 왜필요해. 양재에서는데 선바위를 또 어떻게서고. 평촌은 어차피 4호선타고 환승하는건 마찬가진데 아무상관없고 수원에도 역생기는데 먼 수원수요? 월판인동같은 쩌리노선 수요자체가 ㅈ도없는데. 동탄에도 지티엑스생기는데 뭔 인덕원에서 지티엑스타려고 와?
거리는 B선이 신도림여의도, 청량리 서는거보면 의미없구요~ 평촌은 지하철 음영지역인 곳들도 버스로 10분이내 환승 끊어주니 말하는거구요~ 수원 수요는 7770쪽 수원역이랑 관계 없는 북수원 수요랑, 의왕 수요와 월판선 개통 이후 안양 만안구, 시흥, 연수구 일부 지역 말하는건데, 꼬우면 좋은데 살던가라는 무논리로시작해서 마지막에 수원수요 언급한 후 동탄역 가서 탄단 얘기하는거 보면 니가 빡대가린 것 같네요~
북수원은 수원이 아닌가봐 - dc App
그냥 병신이네 얜 금정충 아니면 과천충
4호선 타라
인천 연수,논현동, 시흥 신시가지, 광명역세권, 박달동, 안양 만안구, 의왕, 북수원에도 4호선 지나갔노 ㅋㅋ 1회환승이 2회환승으로 바뀌는데
응 절대 안바꿔줘 돌아가
수원 안양 과천에 한군데씩 서는게 맞긴함.. 그리고 추후 정차고려 계획 있는걸로 아는데
그리고 대피 다이어 관련한 것도 다 검토해서 나온 거겠지.