독립기념관, 전철 유치 검토
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2006-12-25 17:50
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[연합뉴스 2006-12-25 06:00]
(천안=연합뉴스) 이우명 기자
독립기념관이 수도권 전철의 독립기념관 연결을 중장기 과제로 검토하고 있다.
독립기념관은 관람객 유치와 교통편의를 위해 천안까지 들어온 수도권 전철을 독립기념관까지 연장할 필요성이 있다고 판단돼 실현 가능성에 대한 내부 검토에 들어갔다고 25일 밝혔다.
독립기념관 관계자는 지난 21일 이사회에서 독립기념관-수도권전철 연결 필요성을 설명했으며 상당수 이사진들이 공감했다고 덧붙였다.
기념관에서 중장기 사안으로 검토중인 전철 연장 방안으로는 ▲천안역-독립기념관 10㎞ 연장 ▲KTX 천안아산역-독립기념관 14㎞ 연장 ▲천안역-독립기념관(목천)-오창-청주공항 연결 등 3개 안이다.
이처럼 독립기념관이 전철 유치를 제기하고 나선 것은 독립기념관이 국립중앙박물관이나 국립민속박물관 등 수도권 박물관에 비해 대중 교통수단이 불편해 관람객 유치 경쟁에서 뒤떨어지고 있다는 판단 때문으로 보인다.
독립기념관 관계자는 "민족정신 교육의 장인 독립기념관에 많은 국민이 손쉽게 찾으려면 전철 유치가 필요하다"며 "행정중심복합도시 건설, 천안시의 급성장, 고속철도 개통 등으로 기념관을 찾는 시민들이 증가할 것으로 예상돼 중장기 계획으로 전철의 독립기념관 연결 필요성을 검토하고 있다"고 밝혔다.
lwm123@yna.co.kr
(끝)
이건 또 뭔 얘기지?
철도 이야기: 경북선에는 하루 왕복3회(주말에는 4회)의 열차가 운행한다.
차라리 독립기념관을 옮기는게 어떨까요? 솔직히 독립기념관 이전한다고 해도 어차피 주변상권이란게 없으니(병천말고 독립기념관 바로 앞만 봤을때) 반발할 사람도 없을듯하고... 다만 천안을 떠날수는 없으니 평택-천안-온양온천 광역전철 구간중 이용객 적을만한 역 주변으로 옮기는게 최적일듯~!
독립기념관이 전철까지 뚫을 정도로 수요가 넘쳤었나?? 그냥 천안역-독립기념관 간의 셔틀버스만 열심히 굴려주면 될걸..(같은 예로 과천의 국립미술박물관은 대공원역-박물관 사이 버스 운영)
CITYBUS//박물관 건물만 옮기는 게 아니라 주변에 수많은 것들을 다 옮기려면 시간/돈 깨집니다. 물론 보는 사람이 적다고는 하지만...
1.과연 서울이나 경기도에서 전철타고 독립기념관 보러 오는 사람이 얼마나 될까 (특히 서울에서는 천안까지 전철타고 오는 것 만으로 근성가이 인정인데, 독립기념관까지?) 2.지역 주민들 수요만으로 과연 적자안내고 운행할 수 있을까. 과학기술교육대인가 하여튼 대학이 하나 있긴 했지만, 그 또한 위치가 어중간하지 않나..... 뭐 이런 문제가 생기겠네요.
건설 반대 입장은 아닌데, 천안역-독립기념관(목천)-오창-청주공항 연결.. 이 안대로 하려면 최소한 간선형 전기동차는 필수겠군요.. 조치원도 놓아주면 ㄳ할텐데..ㄲㄲ
이건 뭐 전국이 연장 열풍이구놔~
천안사는 사람의 입장으로써는 솔직히 돈ㅈㄹ이라고 보임
국철지그횽 1번 의견대로 연장해봐야 실익이 없을테고, 교통적인 문제를 떠나서 역사적/사회적 독립기념관의 기능을 생각해볼때, 지금의 안습상황을 타파하기 위해선 국가적으로 돈이 들더라도 국민이 많이 모이는 곳으로 옮기는게 좋다는 거에용~! 어차피 돈 들일거라면 어느쪽에 들이는게 이익일지를 따져봐야겠죠.
어 나도 근성가인가? 근데 독립기념관이 천안역에서 10km이나 떨어져 있었구나... 괜히 버스로 25분 걸리는게 아니었어-_-;
상상은 언제나 자유.
차라리 경전철로 연결을 하는것이 더 나아보이는데
독립기념관 부지 자체가 명당자리(ㅡ.ㅡ;;)라고 하던데요. 이전한다 해도 시끄러울듯합니다
철도가 봉인가?
LRT 연계는 모를까, 중전철 개통은 무리라고 보오. 경부선 초기 루트 설정시에 청주가 루트를 가져갔다면 모를까, 그때 실패한 덕에(이건 청주 탓이라기 보다는 러일전쟁 탓) 지금은 해당 루트는 별로 매력이 없소. 특히, 현재로서는 터널 굴착 없이는 통행이 불가능하고, 경부고속도로 횡단이 필요하기 때문에 사실상 타당성이 없소.
사실 버스도 RH때 타면 난리야... 그렇다고 딱히 독립기념관의 수요가 많지도 않고..