전동차 오래 쓰는건 이해한다 쳐도 역 관리가 시발 ㄷㄷ....
뉴욕지하철은 뭔생각으로 24시간 돌리는거지
익명(125.142)
2019-07-14 14:28
추천 43
댓글 14
다른 게시글
-
며칠전에 경의중앙선/3호선 관련 민원 넣은 유동 철갤러~인데 [4]asdf(175.194) | 19.07.14추천 3
-
분당선 청량리역은 왜있는거임? [12]익명(125.177) | 19.07.14추천 0
-
김민규가 누구임?? [2]익명(121.145) | 19.07.14추천 0
-
화차 제원 조회하는 사이트 없냐?익명(211.36) | 19.07.14추천 0
-
성수지선은 도대체 왜만든거냐? [8]익명(115.161) | 19.07.14추천 0
-
서울교통공사 군자/신정차량사업소는 정말 수구꼴통에 개신교집단인가? [17]exid하니남..(223.62) | 19.07.14추천 2
-
경전철 동북선 왕십리역 말인데... [9]익명(58.233) | 19.07.14추천 13
-
간만에 SRT 탑승 [1]익명(39.17) | 19.07.14추천 8
-
경춘선 상봉고자는.. [1]향연상자(dongha5205) | 19.07.14추천 2
-
고양파주 경의중앙선 의존율이 구리남양주보다 더 높다고? [6]익명(220.79) | 19.07.14추천 0
일본이랑 한국 지하철이 갑이긴하징.. - dc App
무슨 마약거래할 것 같아...
밑에서 두번째는 폐역 아님?
대한민국하고 일본지하철이 가장 더 우수하다 ㅎㅎ
분위기 조지긴하네 - dc App
해당 댓글은 삭제되었습니다.
저긴 자유주의자들의 나라라 공공시설에 대한 정부 지원은 크게 기대하기 어려움 한국은 마음만 먹으면 하지. 스크린도어 까는 거 봐라 ㅋㅋㅌ
50년 다되가는 서울지히철 1기랑 뉴욕지하철이랑 비슷한 시기에 지어진 일본 오사카 도쿄 지하철 역사 수준만 봐도 아시아쪽 시설 수준은 확실하게 차이나는데. 그냥 미국 자체의 공공시설이란 정부,대민 인식의 차이임.
자유주의는 여기에 적절한 단어가 아니고 그것보다 미국은 연방제라 예산따먹기가 쉽지않음. 특히나 뉴욕은 오래된노선이 너무 많아서 관리가 힘들지경.
막짤역은 바로앞에 무려 시 법원이 있는역임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
시설투자금액은 줄이고 규모는 방대한 저런 꼴이.. SOC 저런 식으로 굴러가면 결국 모두가 손해볼 수 밖에 없을듯
ㄴ 세금이 저절로 생기는 줄 아는 조센징 다운 발상
신설동 유령승강장이 생각나네
저럴거면 민영화 하는게 낫지 않나