900원 기본료 + 구역형 거리비례가 나쁘다는 소리는 아니고, 단순히 철도사업자가 바뀌는 구간에는 9호선과 같은 수요측정용 게이트를 하나 더 만들어서 요금분배를 효율적으로 할 필요가 있음. 하지만 코레일이 추후에 멋대로 요금을 받아먹기도 쉬워진다는 단점이 있지만.