예전에 수원역 가보면 무궁화호 타려는 자들과 터미널 가려는 자들이 어마어마하게 해메는 사람들이 많아서
그결과 수원~병점 복복선
병점~천안 복복선
사업이 순차적으로 이뤄졌는데
급행이 더 자주 다녀야 의미가 있지 1시간에 1대가 뭐냐구
그리고 닥친 고속전철 시대..
자주 다니던 일반열차가 KTX에 자리를 내주면서 운행횟수 급감..
이와중에 평택 인구는 급증중..
해결책은 수색~광명뿐..
수색 광명 개통시 수원경유 KTX 더 넣어야 함
그후에 수원발 KTX 개통하면 수원 경유 KTX는 영등포 무정차시 서울~수원 21분 주파 가능
새마을 무궁화 더 넣어야 함(수원~서울 수요가 엄청남)
코레일 만세