청라국제도시 - 중봉교 - 가정 - 석남 - 부평구청 - 상동 - 신중동 - 부평종합운동장 - 온수

- 광명사거리 - 가산디지털단지 - 대림 - 신풍 - 장승배기 - 이수 - 고속터미널 - 

논현 - 학동 - 강남구청 - 청담 - 건대입구 - 군자 - 사가정 - 상봉 - 태릉입구 - 

하계 - 노원 - 도봉산 - (도봉산포천선 구간)


7호선 구간 중 업무지구와의 거리가 가장 가까우면서도 수요가 제일 적은 동작구 구간을 환승역 빼곤 과감히 패스 


부천시청역은 부천3대장 중에선 말석이고 중간에 샌드위치처럼 끼어있기에 패스

광명사거리 철산 택1인데 광사가 이용객수도 많고 발전가능성도 더 높아서 철산 패스

신림선의 7호선 연계는 후순위고 서부선의 지선격이 될 예정이라 보라매역은 패스

광역철도인 신안산선과 서부선의 환승역인 신풍과 장승배기역은 정차

숭실대입구역은 통학의존도가 높아 수요 널뛰기가 심하고 서부선 개통 시 타격입을 예정이라 패스

논현~청담은 수요가 고르니 직장인 배려에 대피선 값도 절약하기 위해 각역정차