http://www.sh-news.com/sub_read.html?uid=4146
시흥시는
경전철관련 타당성조사 용역결과
최종보고회에서 밝힌 내용에 따르면
인천대공원에서
소사-원시선의 신천역사를 환승역으로 연결하고 이어
은계지구까지 연계되도록 하는 1안,
인천대공원에서 은계지구까지
경제성 지수인 B/C가 1.77%로 매우 높게 나타나
매우 필요한 노선임이 확인됐다.
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인천 2호선 신천, 은계 연장은 경제성 편익 1.77 압도적 사업성
무조건 해야 되는 사업임
1,000억 투자하면, 1770억 이득이 되는 사업
서해선은 광역 철도야.
서해선이 고양, 김포공항, 부천, 시흥, 안산, 화성까지도 연결된다는걸 명심해라.
단순히 서울갈때 갈아타는 노선이 아니야,
인천 22번시내버스타라!
그러면 제2경인선도 16번, 14-1번 타고 하지 마라
인천 2호선 남동부 연장이 여러가지가 경합하느라 추진이 늦어지는 감이 있는데 어느 노선이든 일단 신천은 지나가게 되니까 신분당선 신사 연장 때처럼 신천구간만 선공사하자
그랬으면 좋겠는데 신천까지 공사하면 이후 구간은 그냥 기약이 없어지는거로 봐도 무방한거라... ㅜ