광명 차량기지 이전반대시
인천 부천 시흥이 차량기지 이전문제 해결하면
이게 가장 이상적인 노선
인천 서창에서 시흥 신천으로 이어져서
서창 ~ 신천 ~ 대야 ~ 옥길 ~ 항동 ~ 오류동
이노선의 장점은 서울진입시간이 상당히 빨라짐
대야역에서 오류동역까지 먼거리가 아니고
도로가 쭈욱 연결되어있어서 도로만 존나 파면 공사부담도 적음
인천 부천 시흥이 차량기지 이전문제 해결하면
이게 가장 이상적인 노선
인천 서창에서 시흥 신천으로 이어져서
서창 ~ 신천 ~ 대야 ~ 옥길 ~ 항동 ~ 오류동
이노선의 장점은 서울진입시간이 상당히 빨라짐
대야역에서 오류동역까지 먼거리가 아니고
도로가 쭈욱 연결되어있어서 도로만 존나 파면 공사부담도 적음
광명서 끝까지 걷어찬다면 신천이랑 서창 사이에 차량기지 들어오지 않을까 싶다
일단 징징거리는 은계가 빠져야 사업이 빨리 진행됨
원래부터 제2경인선과 상관없는 은계가 발목잡는 형국. 공사만 더 늦어짐
은계 이기주의가 지역발전을 가로막는꼴.