1호선 선로 양옆으로 진입램프 만들어서 지상으로 올려보낼만 할거 같은데
여기는 대피선이 서빙고역 하나만 달랑있는 왕십리 이남구간과는 다르게 광운대,창동,도봉산에 대피선이 있는데다가 망우선도 부분적으로나마 쓸수 있잖어
거기에 중간에 있는 산 깎거나 옛날 경원선 부지 이용하면 부분 2복선화도 충분히 가능할것 같아 보여
광운대-월계, 녹천-창동 이런 구간들은 선로옆으로 자투리땅도 좀 남아있고 말이야

이문에서 올라오면 건설비도 더 줄지 않을까?