Velaro D(DBAG Klasse 407)의 경우 기동가속도 1.9km/h/s에
견인전동기 500kW짜리 발라서 4M4T 편성출력이 8800kW나 되고
(개당 500kW나 되는걸 발랐으니 6M2T가 아닌 4M4T로도 이 출력 이 가속력이 가능)
HEMU-430x가 견인전동기 410kW 따리 20개 발라서 6M2T 조성으로
0 to 300km/h를 3분 34초에 끊는데
Velaro가 상어보다 0 to 300km/h이 못하다고?
그럴리가 있나?
차량 무게는 생각 안하냐? ICE3 공차중량이 435t velaro D는 454톤씩이나 된다. TGV POS 415톤이 밖에 안되. 게다가 출력도 더 높고 . 그러니 중후반 가속에서 TGV는 커녕 상어한테도 처발리는게 당연하지.
그러고보니 HEMU-430X는 편성기준 329.5톤밖에 안 나가긴 하네