영등포 | 永登浦 | Yeongdeungpo | 1.0 | 9.1 | 여객, 화물 | <o:p></o:p> |
신도림 | 新道林 | Sindorim | 1.5 | 10.6 | 여객 | <o:p></o:p> |
구 로 | 九 老 | Guro | 1.1 | 11.7 | 여객 | <o:p></o:p> |
군 포 | 軍 浦 | Gunpo | 2.2 | 29.7 | 여객 | <o:p></o:p> |
당 정 | 堂 井 | Dangjeong | 1.6 | 31.3 | 여객 | ‘10.1.5신설 |
의 왕 | 義 王 | Uiwang | 2.6 | 33.9 | 여객,화물 | <o:p></o:p> |
거리표 상으로는 경부본선 상에 잘 있는 역입니다.
물론 이걸 역이냐 정거장으로 해석하느냐는 좀 애매하지만...
어쨌든 누가 1호선상에 있지 경부선상에 없어!! 그래서 올려봅니다.
저상 플랫폼이 없는 거랑 본선상에 없다는 건 다른 소리지 =3
본선 여객열차는 정차하지 못하니까 경부선 본선상에 없는 역이라는 거 아닌가..
흔히 말하는 경부선이 경부본선인데 =3
영등포에서 건넘선 넘어가면 신도림에도 일반열차 세울 수는 있지.. 당정도 의왕에서 건넘선 넘어가면 되고..
신도림 저거는 1호선 게이트를 만들기전까지는...