공공부문 비정규직 근로자 정규직 전환 가이드라인을 보다가 갑자기 생각나서 글 싸봄
일단 최악으로는 세가지가 있을 것 같음
1. 자회사 임직원 그대로 코레일 편입해서 필요할 경우 부서만 신설하고 근로조건 등 모든것을 코레일에 맞춤
2. 경쟁채용으로 채용공고
3. 공개채용 자회사 임직원에게 10점 내외로 가점부여
솔직히 문재인 요즘 하는거 보면 반일선동이나 하고 북한이나 신경쓰고 있어서 임기 내에는 안될 것 같은데 나라가 망하지 않은 채로 다음 대통령이 문재인의 공공부문 비정규직 제로화 공약을 이어받아서 실제로 자회사 직접고용을 한다고 할 때,
내가 생각하는 최선의 시나리오는
1안 : 자회사신규채용 완전히 없애거나 단시간근로자만 채용하고 코레일 채용공고에 자회사 임직원들 근속연수*0.5점(최대 5점)으로 가점 조금 부여, 몇년 간 그렇게 하면서 남은 사람들은 다른 회사로 이직하도록 해서 자연소멸유도
2안 : 코레일 내에 부서 신설하고 인사규정 개정해서 자회사 임직원들의 소속만 코레일로하고 근로조건은 기존 자회사대로함, 기존 자회사들은 코레일에서 흡수합병
근데 요즘 하는거보면 1,2 둘 다 노동조합에서 난리날듯
갤러들은 만약 직접고용이 된다면 어느쪽이 나을 것 같냐
로테코, 시설외주업체 사례로 보면 이미 확정에 가깝게 된 바로는 최악 중 2안인듯
솔직히 코레일로지스나 코레일테크까진 그나마 덜 선호하는 직렬이니 그러려니 하겠는데 코레일관광개발이랑 코레일네트웍스까지 떼쓴다고 저거대로 해버리면...할많하않..
사진은 제천역 저,고상겸용 승강장에서 바라본 고상홈
일단 최악으로는 세가지가 있을 것 같음
1. 자회사 임직원 그대로 코레일 편입해서 필요할 경우 부서만 신설하고 근로조건 등 모든것을 코레일에 맞춤
2. 경쟁채용으로 채용공고
3. 공개채용 자회사 임직원에게 10점 내외로 가점부여
솔직히 문재인 요즘 하는거 보면 반일선동이나 하고 북한이나 신경쓰고 있어서 임기 내에는 안될 것 같은데 나라가 망하지 않은 채로 다음 대통령이 문재인의 공공부문 비정규직 제로화 공약을 이어받아서 실제로 자회사 직접고용을 한다고 할 때,
내가 생각하는 최선의 시나리오는
1안 : 자회사신규채용 완전히 없애거나 단시간근로자만 채용하고 코레일 채용공고에 자회사 임직원들 근속연수*0.5점(최대 5점)으로 가점 조금 부여, 몇년 간 그렇게 하면서 남은 사람들은 다른 회사로 이직하도록 해서 자연소멸유도
2안 : 코레일 내에 부서 신설하고 인사규정 개정해서 자회사 임직원들의 소속만 코레일로하고 근로조건은 기존 자회사대로함, 기존 자회사들은 코레일에서 흡수합병
근데 요즘 하는거보면 1,2 둘 다 노동조합에서 난리날듯
갤러들은 만약 직접고용이 된다면 어느쪽이 나을 것 같냐
로테코, 시설외주업체 사례로 보면 이미 확정에 가깝게 된 바로는 최악 중 2안인듯
솔직히 코레일로지스나 코레일테크까진 그나마 덜 선호하는 직렬이니 그러려니 하겠는데 코레일관광개발이랑 코레일네트웍스까지 떼쓴다고 저거대로 해버리면...할많하않..
사진은 제천역 저,고상겸용 승강장에서 바라본 고상홈
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