백화점 역사건물 이런거를 지화하하냐? ㅋㅋㅋ
아니 지금 역사건물말고 지상 선로 자리들 말임
니말대로 되었으면 애저녁 진작에 했겠지
못함.
운행중단 손실비용+역사까지 싹다 다시지어야 하는데 커버가 될거라 생각하냐? 특히 서울역-금천구청 지역은 일반열차랑 병주해서 달리는데 그리고 경인선 경원선 구간은 지금도 터져나가는데 지하화 한다고 운행중단때리면 그동안의 교통혼잡은 어떻게 해결할거
어차피 지금 1호선은 굴리면 손해아님? 운행중단 손실이라는게 있나?
영원히 운행 안하고 폐업하면 적자발생이 멈추겠지. 향후에 영업할 예정이면 온갖 유지보수비용은 그대로 발생하는데 수입이 끊기면 바로 파산함
지하화 절대 못해
땅팔아서 얻는 이익이 공사비용보다 한참 모자라서 불가능할듯
백화점 역사건물 이런거를 지화하하냐? ㅋㅋㅋ
아니 지금 역사건물말고 지상 선로 자리들 말임
니말대로 되었으면 애저녁 진작에 했겠지
못함.
운행중단 손실비용+역사까지 싹다 다시지어야 하는데 커버가 될거라 생각하냐? 특히 서울역-금천구청 지역은 일반열차랑 병주해서 달리는데 그리고 경인선 경원선 구간은 지금도 터져나가는데 지하화 한다고 운행중단때리면 그동안의 교통혼잡은 어떻게 해결할거
어차피 지금 1호선은 굴리면 손해아님? 운행중단 손실이라는게 있나?
영원히 운행 안하고 폐업하면 적자발생이 멈추겠지. 향후에 영업할 예정이면 온갖 유지보수비용은 그대로 발생하는데 수입이 끊기면 바로 파산함
지하화 절대 못해
땅팔아서 얻는 이익이 공사비용보다 한참 모자라서 불가능할듯