고속버스터미널 이전은 확정된듯 하다.
시외버스터미널은 규모가 워낙커서 매각 어렵고 그쪽 상인들이 난리쳐서 힘든데 계속 추진되고 있는것같음
위에는 남원주역세권 조감도 인데
벌써 토지보상은 88%이상 끝났다고함
4년제대학 3개끼고있고
바로옆에는 신도심임 무실동(원주시청있는곳) 자리잡고있음
조감도 보면 알겠지만 시외버스터미널,고속버스터미널 부지까지 이미 빼논상태임
원주시는 남원주역세권에 시외버스터미널,고속버스터미널 까지 아주싹다 몰아넣고 싶어함
고속버스터미널 이전은 확정된듯 하다.
시외버스터미널은 규모가 워낙커서 매각 어렵고 그쪽 상인들이 난리쳐서 힘든데 계속 추진되고 있는것같음
위에는 남원주역세권 조감도 인데
벌써 토지보상은 88%이상 끝났다고함
4년제대학 3개끼고있고
바로옆에는 신도심임 무실동(원주시청있는곳) 자리잡고있음
조감도 보면 알겠지만 시외버스터미널,고속버스터미널 부지까지 이미 빼논상태임
원주시는 남원주역세권에 시외버스터미널,고속버스터미널 까지 아주싹다 몰아넣고 싶어함
ㅇㅂ
지은지 얼마나 됐다고 이전임?
고속버스터미널은 우산동에서 단계동으로 옮길 때 부터 이미 향후 남원주역 일대 이전을 고려하고 가건물 형태로 지었음 시외버스터미널도 마찬가지로 이전을 계획 했는데 동신운수가 터미널건물을 엄청나게 크게 지어놓는 바람에 이전 할 수도 있고 안 할 수도 있다고 본다
시외는 냅두고 고속 옮기고 노선 추가시켜야지. 동서울, 광역시 정도 운행권을 주고 시외에서도 강남고속터미널 사업권 정도 주는 방향으로 하면 서로 윈윈일듯