옛날부터 지금 자리가 번화가에 큰 주택가였는데 이해가 안 가긴 뭐가 이해가 안 가 롯백 해봤자 2000년대 들어서 들어온건데
익명(61.251)2019-08-09 18:32
차라리 동묘앞역처럼 미아사거리-길음 사이에 역 신설하는건 안되려나
익명(211.54)2019-08-09 18:33
미아사거리 위에 고가도로가 있었다고 함. 그래서 그거 피해서 짓느라 지금 위치에다 지은 듯.(고가도로는 2004년에 철거되었다고 함.) 거기다 사거리에다 지으면 길음역과도 너무 가까운 것도 한 몫 할 것 같고.(길음역 끝에서 미아사거리까지 약 600m)
익명(59.7)2019-08-09 18:35
답글
고가도로도 80년대 4호선 개통뒤에 만들어지거야
익명(61.72)2019-08-09 18:50
답글
미아사거리고가 1970년대 후반에 만들어짐 - dc App
익명(223.62)2019-08-09 19:22
아현고가 밑에 아현역 잘만 지었는데 그걸 뭘 피해서 지어 고가밑 칙칙한 동네보다 번화가에 짓는게 당연하지
익명(61.251)2019-08-09 18:36
지금 미아사거리역 일대가 수유 노원에 치이다보니 위상이 많이 죽어서 그렇지 그 당시에는 노도강 최대 번화가였음
익명(61.251)2019-08-09 18:41
현백, 롯백 두 백화점이 2000년대에 들어서 개점한것이고, 미아사거리 주위에 정말 아무것도 없었어
지금도 솔직히 상권이 없지만, 90년대만해도 더 없던 시절이었지
그에 비해 숭인시장은 60년대부터 있었고, 건너편에도 상권이 들어서기 편했으니까
역사가 미아사거리보다는 숭인시장쪽으로 올라간거지
익명(61.72)2019-08-09 18:59
답글
현재 이마트 미아점 자리조차 신세계백화점 30년대여였는데, 개점 했을 때가 막 4호선 개통했던 해라서 백화점으로 따지기엔 무리이지
옛날부터 지금 자리가 번화가에 큰 주택가였는데 이해가 안 가긴 뭐가 이해가 안 가 롯백 해봤자 2000년대 들어서 들어온건데
차라리 동묘앞역처럼 미아사거리-길음 사이에 역 신설하는건 안되려나
미아사거리 위에 고가도로가 있었다고 함. 그래서 그거 피해서 짓느라 지금 위치에다 지은 듯.(고가도로는 2004년에 철거되었다고 함.) 거기다 사거리에다 지으면 길음역과도 너무 가까운 것도 한 몫 할 것 같고.(길음역 끝에서 미아사거리까지 약 600m)
고가도로도 80년대 4호선 개통뒤에 만들어지거야
미아사거리고가 1970년대 후반에 만들어짐 - dc App
아현고가 밑에 아현역 잘만 지었는데 그걸 뭘 피해서 지어 고가밑 칙칙한 동네보다 번화가에 짓는게 당연하지
지금 미아사거리역 일대가 수유 노원에 치이다보니 위상이 많이 죽어서 그렇지 그 당시에는 노도강 최대 번화가였음
현백, 롯백 두 백화점이 2000년대에 들어서 개점한것이고, 미아사거리 주위에 정말 아무것도 없었어 지금도 솔직히 상권이 없지만, 90년대만해도 더 없던 시절이었지 그에 비해 숭인시장은 60년대부터 있었고, 건너편에도 상권이 들어서기 편했으니까 역사가 미아사거리보다는 숭인시장쪽으로 올라간거지
현재 이마트 미아점 자리조차 신세계백화점 30년대여였는데, 개점 했을 때가 막 4호선 개통했던 해라서 백화점으로 따지기엔 무리이지