선로용량을 깎아먹어서 열차 시간당 5번 넣을 거 3번 넣는다던가, 신호나 분기기 조정 잘못해서 열차끼리 충돌사고 나거나.
만약에 바빠지면 1호선 서울역처럼 기어가서 열차 자주 못넣는다든가, 중앙선구간처럼 이리저리 조정한다고 정신없어서 개판나든가.
결론은 지연문제도 안전문제도 모든 문제임..
4차선 도로에 긴급차량이 역주행하면 해당차선 올스탑에 충돌위험도 생기는거랑 비슷함 - dc App
선로용량을 깎아먹어서 열차 시간당 5번 넣을 거 3번 넣는다던가, 신호나 분기기 조정 잘못해서 열차끼리 충돌사고 나거나.
만약에 바빠지면 1호선 서울역처럼 기어가서 열차 자주 못넣는다든가, 중앙선구간처럼 이리저리 조정한다고 정신없어서 개판나든가.
결론은 지연문제도 안전문제도 모든 문제임..
4차선 도로에 긴급차량이 역주행하면 해당차선 올스탑에 충돌위험도 생기는거랑 비슷함 - dc App