레알 좆됐네

광교-강남 35분 예상하던데

호매실 연장되면

분당선 시즌2 될 듯....

막말로 분당 판교에도 각각 한개씩 역 생기는데 수지에 4개나 역이 선다는게 말이 안됨

차라리 수지구간 말고 미금 정차하던가 광교신도시쪽에 서는게 더 타당하지 않음?

공사 비용 대부분 광교신도시에서 삥뜯었으니까...

아무튼 수지구간 역사 줄이던가 대피선 깔던가 둘중에 하나 해야될 듯
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2. 신분당선 연장선의 건설과 운영계획은 경기철도(주)에서 주관하고 있습니다만, 신분당선(주)에서 알고있는 부분은 다음과 같습니다.
신분당선 연장선 정자~광교구간의 기공식이 지난달 7월29일에 있었습니다.
현재 건설중인 신분당선 1단계구간과 건설 예정된 연장선구간에서 급행열차운행은 계획되지 않았습니다.
다만, 타지하철과 비교해보면 신분당선은 역간거리가 길고 운행최고속도가 높아, 신분당선 열차의 운행속도는 타 지하철 급행열차보다 빠르고, 운행시간도 짧습니다.
광교에서 강남까지 운행시간은 약 35분정도입니다.
연장선구간의 총거리는 12.8km이고 역수는 6개역으로 평균역간거리가 2.2km입니다.(서울9호선 평균역간거리 1.1km)
최고속도는 90km/h, 표정속도 65km/h입니다.(서울9호선 급행열차 최고속도 80km/h, 표정속도 47km/h)

※ 표정속도 : 시점역에서 종착역에 도착하기까지의 총주행시간이며, 운전시간과 정차시간이이 포함됨

감사합니다.