이제 이용자들도 의식을 선진국 수준에 맞춰서
일원화된 용산 급행을 타거나 무궁화호를 미리미리 예매하고 그게 안되면 무궁화호 입석으로 타야지
서울역 급행 그거 없어져도 되지
일반열차 KTX 진로방해나 하고 코레일엔 이득도 안되고

아침에는 무궁화호와 가리봉 용산까지 각역정차 급행으로도 충분하고 성균관대 금정 추가정차시키면 된다

정 부족하면 ITX청춘을 천안부터 용산까지 투입하고 새마을 요금을 100% 수수하면 된다

이제 서울역 급행 없어져도 충분하다
빠르게 가고 싶으면 천안에서는 천안아산 가서 KTX 타고
평택에서는 지제 가서 SRT 타고
수원에서는 무궁화호 있는거 미리미리 예매해서 타
급행열차는 수원역에서 성균관대역 금정역 안양역 가리봉역까지 정차하고 용산역까지는 모든 역에 정차하면 충분함

대피선 완공 후 출근시간 서울역 급행은 전편 용산역 급행으로 전환. 효율화한다

15분 간격으로 천안역발 용산 급행. 병점역발 용산급행을 번갈아 운행한다.


현재 천안역06시 40분,  07시 10분, 07시 17분, 07시 33분 열차가 운행 중이다

서울역 방면 기존 급행열차 승객을 배려하기 위해


06시 50분에서 07시 사이에 리마을을 한대 추가하여

천안 평택 오산 수원 안양 영등포역을 경유하여 서울역까지 운행하고 새마을 요금을 100% 수수한다


07시 20분 정도에 ITX 청춘 열차를 천안역 출발로 투입하고

천안역 평택역 오산역 수원역 안양역 신도림역 노량진역 용산역까지 운행하고 새마을 요금을 100% 수수한다